Héichstäerkt Bolzenverbindung ass duerch d'grouss spannen Pretension Bolzen Staang bannent der Verbindungsplackplack Spannstéck, genuch fir vill Reibung ze produzéieren, fir d'Integritéit an d'Steifheet vun der Verbindung ze verbesseren, wann d'Schéier, am Aklang mat den Ufuerderunge fir Den Design a Stress ass anescht, kann a Reibungstyp Héichstäerkt Bolzenverbindung an Héichstäerkt Bolzen ënnerdeelt ginn, déi zwee Drocktyp verbënnt, ass de wesentlechen Ënnerscheed tëscht den zwee Limitzoustand anescht, obwuel et déiselwecht Aart Bolzen ass, awer d'Berechnung Method, Ufuerderungen, Ëmfang vun der Applikatioun ass ganz anescht. Am Schéierdesign bezitt sech d'Héichstäerkt Bolzenreibungsverbindung op déi maximal Reibungskraaft, déi duerch Schrauwenkraaft tëscht der externer Schéierkraaft an der Kontaktfläch vun der Plack als Limit geliwwert ka ginn Staat, dat ass, fir sécherzestellen datt d'intern an extern Schéierkraaft vun der Verbindung net d'maximal Reibungskraaft während dem ganzen Service iwwerschreiftPeriod.Et gëtt keng relativ Rutsch Verformung vun der Plack (den ursprénglechen Void tëscht der Schraube an der Lachmauer gëtt ëmmer behalen). Am Schéierdesign ass Drocktyp Héichstäerkt Bolzenverbindung erlaabt an der externer Schéierkraaft iwwerschreift déi maximal Reiwungskraaft , de relativen Rutsch tëscht der verbonne Plack Verformung, bis de Bolzenkontakt mat der Lachmauer, dann d'Verbindung op d'Schraubewelle Schéier an den Drock op d'Lachmauer an d'Reibung tëscht der Kontaktfläche Panel Gelenkkraaft, schliisslech op d'Schachtschéier oder Drock op de Lach Mauer Schued wéi souguer Schéier Limite Staat akzeptéieren. Kuerz gesot, Reiwung Typ Héichstäerkt Bolzen an Drock-Träger Typ Héichstäerkt Bolzen sinn eigentlech déi selwecht Zort Bolzen, mä den Design ass
Rutsch gëtt net berücksichtegt. Reibungstyp Héichstäerkt Bolzen kënnen net rutschen, Bolzen droen keng Schéierkraaft, eemol rutscht, gëtt den Design ugesinn fir den Ausfallzoustand z'erreechen, relativ reift an der Technologie; Héichstäerkt Drocklagerschrauwen kënne rutschen, an d'Bolzen droen och Schéierkraaft.Den endgültege Schued ass gläichwäerteg mat deem vun normalen Bolzen (Bolzenscheren oder Stahlplack zerbriechen). Aus der Perspektiv vum Gebrauch:
D'Schraubeverbindung vun der Haaptmember vun der Baustruktur gëtt allgemeng aus Héichstäerkt Bolzen gemaach.Gemeinlech Bolzen kënnen erëm benotzt ginn, Héichstäerkt Bolzen kënnen net weider benotzt ginn.Héichstäerkt Bolzen ginn allgemeng fir permanent Verbindungen benotzt.
Héichstäerkt Bolzen sinn prestressed Bolzen, Reiwung Typ mat Dréimoment schlussendlech der virgeschriwwen prestress ze gëllen, Drock Typ Schraube ugefaangen der Plum head.Ordinary Bolzen hunn aarmséileg Schéier Leeschtung a kënnen an sekundär strukturell Deeler benotzt ginn. Gewéinlech Bolzen brauchen nëmmen zougemaach ginn.
Gemeinsam Bolzen sinn allgemeng Klass 4.4, Klass 4.8, Klass 5.6 a Klass 8.8. Héichstäerkt Bolzen sinn allgemeng 8,8 an 10,9, vun deenen 10,9 d'Majoritéit ass.
8.8 ass dee selwechte Grad wéi 8.8S. D'mechanesch Eegeschaften an d'Berechnungsmethoden vu gewéinleche Bolzen an Héichstäerkt Bolzen sinn ënnerschiddlech. D'Stress vun héijer Kraaft Bolzen ass fir d'éischt duerch d'Applikatioun vun der Pretensioun P a senger interner, an dann de Reibungsresistenz tëscht der Kontaktfläch vum Verbindungsstéck fir déi extern Belaaschtung ze droen, an de gewéinleche Bolzen ass direkt déi extern Belaaschtung.
Héichstäerkt Bolzenverbindung huet d'Virdeeler vun enger einfacher Konstruktioun, gudder mechanescher Leeschtung, Ofmontéierbar, Middegkeetsbeständegkeet, an ënner der Handlung vun dynamescher Laascht, wat eng ganz villverspriechend Verbindungsmethod ass.
Héich Kraaft Bolt ass e spezielle Schlëssel ze benotzen fir d'Mutter ze zéien, sou datt de Bolt eng rieseg a kontrolléiert Pretentioun ze produzéieren, duerch d'Mutter an d'Plack, déi mat der selwechter Quantitéit vum Prepressure verbonne sinn. , méi grouss Reiwung Kraaft wäert laanscht d'Uewerfläch vun der verbonne Stéck generéiert ginn.Natierlech, soulaang d'axial Kraaft manner ass wéi dës Reibungskraaft, wäert de Member net rutschen an d'Verbindung net beschiedegt ginn.Dëst ass de Prinzip vun der Héichstäerkt Bolzenverbindung.
Héichstäerkt Bolzenverbindung hänkt vun der Reibungskraaft tëscht de Kontaktflächen vun de Verbindungsdeeler of fir de géigesäitege Rutsch ze vermeiden.Fir genuch Reiwungskraaft op de Kontaktflächen ze hunn, ass et néideg fir d'Spannkraaft a Reiwungskoeffizient vun de Kontaktflächen vun de Memberen ze vergréisseren.D'Spannkraaft tëscht de Membere gëtt erreecht andeems d'Schrauben d'Spannung ugeet, sou datt d'Bolzen mussen aus héichstäerkt Stahl gemaach ginn, dofir ginn se héichstäerkt Bolzenverbindungen genannt.
An der Héichstäerkt Bolzenverbindung huet de Reibungskoeffizient e groussen Afloss op d'Lagerkapazitéit.Den Test weist datt de Reibungskoeffizient haaptsächlech vun der Form vun der Kontaktfläche an dem Material vun der Komponent beaflosst gëtt.Fir d'Reibungskoeffizient vun der Kontaktfläche ze erhéijen. , Methoden wéi Sandstrahlen an Drahtbürstereinigung ginn oft an der Konstruktioun benotzt fir d'Kontaktoberfläche vu Komponenten am Verbindungsberäich ze behandelen.
Post Zäit: Jun-08-2019